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长阳“互联网+第四方物流”村村通

日期:2023-05-19 14:52来源:竞彩篮球购买联合社
责任编辑:向冰冰阅读量:

  近几年来,长阳县政府赋予供销社职能,按照《自治县政府工作报告》提出“打造长阳智慧供销、智慧物流”的重点任务,牵头主导县、乡、村三级电商物流快递服务体系,与宜昌百誉智慧物流公司建立战略合作、资本合作、资源合作共同体,已建成村级电商物流快递服务站146个,社区服务站14个,覆盖所有行政村和社区。实现“互联网+第四方物流”路路通、村村通、天天通。打通长阳县“快递进村”最后一公里和“快递出村”最前一公里,现代农村流通取得实践成果和可复制经验。

  ——运作模式

  一是整合物流资源。百誉智慧物流公司整合县域物流快递资源,实现百誉主导,电商集成,多元融合。目前,已有61家电商物流快递市场主体入驻长阳电商物流产业园,建立供应链物流快递磁场,聚合县域物流快递资源的80%以上。各市场主体享受物流园资源、市场、环境、平台、线路等优惠便利。

  二是完备组织构架。百誉智慧物流公司,建设县级物流中心,即物流产业园。在全县建成13个乡、镇、集镇分拨中心、160个村级、社区物流快递服务站,开辟11条物流专线,配置390余台物流快递车辆,物流网络覆盖全县所有村寨。三级农村物流体系“长阳模式”得到部、省、市行业管理部门的认可,成功创建国家4A级物流企业。

  三是规模优势聚能。围绕建设“互联网+第四方物流”,上接全国供应商和日用品、农资供应龙头,为全县农资配供、日用品下行提供物流快递运载工具,实现资源、渠道共享;为各乡镇、村寨的农副产品提供快递物流信息、销售渠道,进入全国联网,直通全国大市场,让长阳产品走出山门,走向全面。如渔峡口柑橘系列产业群、火烧坪、乐园、贺家坪蔬菜系列产业群、大堰生猪、腊肉系列产业群、都镇湾茶叶、中药材系列产业等,通过产业莲带供应链,为快递物流业发展奠定厚实的物质基础,实现有物可递,推动快递进村出村。

  四是服务功能多维。供销社积极支持百誉物流对上争取政策支持,约定行业规范,成立物流协会,优化营商环境,对入驻物流市场主体租金减让优惠,建成应急物资(抗疫)储备中心、县域冷链物流服务中心、承载农资配供、直达田间地头、农民合作社产业基地、再生资源回收等服务功能,建设智慧物流、信息物流、数字物流、共享物流。

  五是部门紧密协作。供销社争取交运、科信、农业、市场监管、城建环保等职能部门支持,实现物流归流,改变以往多家无序竞争,快递品牌多、小、散、弱,城区郊区及村级遍布快递物流企业小仓库、小服务站不成规模的局面,让快递物流入驻园区,搭台唱戏,自我造血。形成电商、物流、快递、配送、信息、邮政、农资储备、社会公共服务、广告传媒、再生资源等多资源集聚,配送服务生态链逐渐完善,实现专业化、体系化、规模化、集团化、智能化、数字化,有力促进了“互联网+第四方物流”全面发展。

  六是注重科技创新。物流载道,关键靠人。人才、技术、资金兼备,百誉智慧物流积极探索,定期对快递物流服务站负责人进行培训,定期召开物流快递工作例会,表彰先进,鞭策后进,树标立范,优化服务,将快递物流向“三农”综合服务、一二三产业融合辐射,让农民享受到便捷、普惠、高质快递物流服务。在全县打造一支思想好、作风正、会电商、懂快递、能经营、善管理、爱“三农”、甘奉献的物流快递团队。

  七是提质晋位增能。百誉智慧物流体现供销社为农务农所有功能。推动供应链再造、流程再造、功能再造,突出为农务农根本。县供销社所有政策资源向“互联网+第四方物流”倾斜。2023年初以来,长阳对接省供销社9乡镇10村惠农共同缔造项目,县社主动加力,由百誉公司主导,增加青龙村、津洋口村,共建12个村惠农综合体,由供销社、百誉物流、村委会、市场主体4方联合,每个村综合体在省总社奖补5万元的基础上,长阳另奖补5万元,建设12个共同缔造项目,涵盖电商物流、快递客运、农资配供、日用品下行、农产品上行、再生资源回收等服务功能。打造成村级基层社升级版。

  八是经济社会效益。百誉智慧体系自主,建立迅速、高效配置、商品(产品)流转环节低成本,一体化集采集配,增大批量,降低采购成本。供应链通过市场化运营,创造价值、实现价值、体现价值。百誉智慧物流为乡村振兴发挥动脉输血供氧功能作用,每年下行、外发快递5百万单以上。如百誉物流每年外递渔峡口椪柑、春柑、伦晚等300万件以上;年配供农资4万吨以上;渔峡口镇龙池村站长邓开月,以前只是做了个快递代理点,加入百誉智慧公司体系后,学会了做电商,自己拍抖音、开微店,每年销售椪柑8千件,还成立了养蜂合作社,带动周边群众增收。

  ——存在的难点

  供销社“互联网+第四方物流”,是老行当,新骨架,是重振供销的系统工程。同时,也是一项民生公益工程。现阶段,存在物流车下行满载,回货放空,物流车负载功能体现不充分。边远乡村物流快递存在吃不饱、饿肚子,而又必须日夜跑的困惑,车辆磨损、油耗、人力工资等支出,部分专线长期亏本经营,物流人在为父老乡亲负重狂奔。

  ——完善路径思考

  一是建议省市供销社精准施策,项目资金向县级社农村“互联网+第四方物流”倾斜,有真金白银投资才有话语权,使供销社真正通过构建第四方物流体系,成为电商物流快递生力军、主力军、国家队;

  二是政府部门研究出台对农村特别是村级物流服务站的扶持政策,将村级电商物流快递站工作人员纳入政府公益岗位管理。